充電樁主要分為直流充電樁與交流充電樁,直流充電樁俗稱就是“快充”主要是通過電力電子相關技術對交流電進行變壓、整流、逆變、濾波等處理,終得到直流輸出,提供足夠的功率直接對電動汽車電池進行充電,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實現(xiàn)快充的要求,交流充電樁俗稱就是“慢充”是利用標準的充電接口與交流電網(wǎng)連接,通過傳導為車載充電機給電動汽車電池提供交流電源的充電裝置。

充電樁在使用過程中,充電樁難免會有意外情況發(fā)生,需要啟動急停開關。所以合格的充電樁必須配備啟動急停開關。充電的時候,直流充電樁由于可以直接為新能源汽車的電池進行充電,所以不需要車載充電器,而交流充電樁不能直接給新能源汽車電池充電,所以需要車載充電器。充電樁并不是我們隨隨便便找個地方,拉一個電線進行固定就可以了,要想建充電樁,首先要向所在城市的電力公司進行申請,之后供電局進行現(xiàn)場的勘察,如果是安裝在小區(qū),還需要同物業(yè)協(xié)商,經(jīng)過物業(yè)的同意,方可投建。

充電樁外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應采取雙層防銹措施,非鐵質(zhì)的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理等,以提高充電樁殼體的環(huán)境可靠性。如果新能源汽車僅是用來代步,或者上下班使用的話建議使用慢充,就是交流充電樁進行充電,晚上充的話電價低,并且不妨礙白天進行使用。充電樁按照充電方式分為交流充電樁與直流充電樁、交直流一體充電樁三種。直流充電樁一般安裝在高速公路,充電站等地;交流充電樁一般安裝在小區(qū)、停車場、道路停車位、高速公路服務區(qū)等位置。
